Tesla Motors, la compañía californiana dedicada a fabricar autos eléctricos, dejó a muchos con la boca abierta luego de que el CEO Elon Musk anunciara que liberaría sus patentes al mundo con el propósito de fomentar el mercado para este tipo de autos.
La compañía de manufactura automotriz más grande del mundo, Toyota ha tomado una página del libro de Tesla con la intención de proveer miles de patentes relacionadas a la tecnología fuel-cell.
La noticia se dio a conocer esta semana en el Consumer Electronics Show. Toyota permitiría el uso gratuito de 5,680 patentes, incluyendo casi 300 relacionadas a los tanques de hidrógeno de alta presión y 70 relacionadas a estaciones de hidrógeno.
La intrépida decisión fue tomada a menos de un mes de que Toyota comenzara la primera producción en masa de su nuevo vehículo con tecnología fuel-cell Toyota “Mirai”.
El Mirai puede recorrer alrededor de 400 millas (650 kilómetros) con un tanque de gas de hidrógeno, logrando significativamente más distancia que cualquier auto eléctrico. Sin embargo, un problema que acutalmente dificulta a este sector es la falta de estaciones de hidrógeno.
El nuevo sedán “Mirai” de fuel-cell de Toyota será lanzado al mercado japonés en diciembre del 2015 y está programado para llegar al mercado europeo y estadounidense más tarde.
